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這是美國第三個與供應鏈管理相關(guān)、有相當影響的協(xié)會。它的前身是物流管理協(xié)會（CLM)。順應物流管理向供應鏈管理的過渡，該協(xié)會試圖從物流管理的角度來“蠶食”供應鏈管理這一熱門行業(yè)。
物流管理協(xié)會的影響更多是在物流教育領(lǐng)域，這從他們的主席人選可以看出：物流專業(yè)的一些知名教授曾擔任過該組織的主席，例如國內(nèi)熟悉的鮑爾索克斯（Donald J.Bowersox,密歇根州立大學教授，1964——1965年任主席）、John T.Mentzer(田納西州立大學教授，2000——2001年任主席）等。相信在短時間內(nèi)，供應管理專業(yè)人士協(xié)會沒法大幅增加在工業(yè)界的影響，也很難短期內(nèi)成為一個純粹意義上的供應鏈管理協(xié)會。
從認證角度而言，該機構(gòu)尚沒有與供應管理協(xié)會和運營管理協(xié)會相匹敵的認證。相比而言，供應鏈管理專業(yè)人士協(xié)會似乎很注重在中國的發(fā)展，例如與各種企業(yè)協(xié)會等組織開展合作培訓項目、在天津召開專業(yè)會議等。
供應鏈管理是對從供應商到客戶的產(chǎn)品流、信息流和資金流的集成管理，以實現(xiàn)供應鏈價值的最大化。競爭不僅是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而且是供應鏈與供應鏈之間的競爭。二三十年來，美國的汽車業(yè)在日本汽車大廠的強大攻勢下一敗涂地，就是一個供應鏈戰(zhàn)勝另一個供應鏈的代表。
從目前美國的三個行業(yè)協(xié)會的框架可以看到，美國這種集成的管理概念不是一跳而就，而是經(jīng)過幾十年的演進，由傳統(tǒng)的采購與供應管理、生產(chǎn)運營管理和物流管理分別向兩頭延伸而成。也就是說，供應鏈管理不是一個領(lǐng)域，而是三個。過去不是，現(xiàn)在不是，在可以預見的將來仍可能保持在多個領(lǐng)域齊頭并進。
作者：博革咨詢
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